Су-25 впервые поднялся в воздух в 1975 году, широко эксплуатироваться начал с 1981 года и сегодня не сдает позиций. Су-25 – бронированный дозвуковой штурмовик, который предназначен для непосредственной круглосуточной поддержки сухопутных войск над полем боя при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами в любых погодных условиях. Эти самолеты производятся в различных модификациях: боевые и учебно-боевые одноместные и двухместные, коммерческие (также известные как проекты корабельного варианта), противотанковые (оснащенные радиолокационной станцией), а также их модернизированные варианты.
Штурмовик
Су-25 в Афганистане уважительно называли «грачом». Он «выклевывал» противника из самых труднодоступных мест в горах. За высокую надежность эту крылатую машину конструкторского бюро нашего земляка Павла Сухого нарекли «самолетом-солдатом». Эта машина и по сей день составляет основную ударную силу белорусских ВВС.
Тактико-технические характеристики:
- Экипаж – 1 человек
- Число двигателей – 2
- Тип двигателей – 2хР-95Ш
- Максимальная взлетная масса – 18000 кг
- Максимальная скорость полета – 1000 км/ч
- Практический потолок – 7000 м
- Дальность полета – 1500 км
- Максимальная бомбовая нагрузка – 4000 кг
- Габаритные размеры: длина – 15,4 м, высота – 4,8м, размах крыла – 14,4 м
- Состав авиационного вооружения включает: авиационные бомбы, неуправляемое ракетное вооружение, управляемые авиационные ракеты класса "воздух-земля" и "воздух-воздух", встроенную пушечную установку калибра 30 мм, 4 подвесные пушечные контейнеры калибра 23 мм, автоматы постановки пассивных помех АСО-2В.