Пилотаж, боевое применение, воздушные схватки – каждый день с военных аэродромов поднимаются в небо десятки машин. Каждый день авиаторы несут боевое дежурство. О военном лётчике, который посвятил жизнь авиации, расскажут наши корреспонденты.

Для командира 116-й штурмовой авиационной базы полковника Андрея Рачкова лётная жизнь началась еще в детстве. Будучи школьником, он вместе с отцом всё свободное время проводил на аэродроме. Провожал и встречал самолёты, часами наблюдал за работой техников и всегда знал, что обязательно поднимется в небо за штурвалом боевой машины.

После училища, в котором курсанты осваивали «летающие парты» – учебно-тренировочные Л-39, лётчик Рачков попал в Лиду. Здесь он впервые сел за штурвал боевого штурмовика Су-25. Как оказалось, всерьёз и надолго.

В авиации нет ни одного пилота, который утверждает, что достиг пика мастерства. Каждый день для лётчика – очередная ступень в покорении машины и неба, которые не прощают ошибок.

Полёты на аэродроме проходят днём и ночью, практически семь дней в неделю. В этом году штурмовики демонстрировали свои возможности на «авиадартсе» в России, садились на аэродромный участок дороги, работали на учениях «Щит Союза». Ведущим на самых сложных этапах был и остаётся командир.