Время быть сильным!
Подвиг белорусского подпольщика. К 110-летию со дня рождения Федора Крыловича
Сегодня исполняется 110 лет со дня рождения белорусского партизана, одного из организаторов Осиповичского коммунистического подполья, командира партизанской диверсионной группы в годы Великой Отечественной войны в Беларуси Федора Крыловича.
Федор Андреевич Крылович родился 23 марта 1916 года в семье железнодорожника в Минске, но позже его родители переехали в Осиповичи. Там и прошли детские и юношеские годы Федора. После окончания семилетней школы он поступил в Витебский электротехникум. Учебу, правда, вскоре пришлось оставить из-за материальных трудностей.
В армию юношу призвали в 1937 году, он стал сержантом, участвовал в боях у озера Хасан и на реке Халхин-Гол, в советско-финляндской войне. После демобилизации вернулся в Осиповичи, где начал работать на железной дороге. В первые дни войны хотел уйти в действующую армию, но железнодорожников как особо ценных специалистов не призывали.
30 июня 1941 года противник вошел в Осиповичи. Этот крупный железнодорожный узел во время оккупации стал важной базой вермахта. Здесь располагались воинские склады, формировалось и разгружалось множество военных эшелонов. Оказавшись на оккупированной территории, Крылович сразу включился в подпольную работу, наладил связь с партизанами. Именно в Осиповичах станционный электромонтер Федор Крылович совершил грандиозную железнодорожную диверсию.
Летом 1943 года партизаны передали подпольщику несколько магнитных мин для поездов. В ночь на 30 июля немецкое начальство вызвало Крыловича для ремонта электрокабеля, который он незадолго до этого сам и повредил. Прибыв на место, Федор заметил, что рядом стоит готовый к отправке на фронт состав с горючим, и заминировал его. Мины должны были взорваться через несколько часов, в дороге, что сняло бы подозрения с участников подполья. Единственное, чего не знал Крылович, что именно этот эшелон переместят в вагонное депо, где уже ждали отхода другие поезда с боеприпасами и военной техникой для немецкой армии.
Когда мины сработали, пламя быстро перекинулось на соседние составы. Последовали взрывы такой силы, что разбежались не только гитлеровцы со станции, но и охрана лагеря военнопленных, расположенного поблизости. Его заключенные оказались на свободе. Рукотворный огненный шторм бушевал более 10 часов.Результат диверсии был настолько ошеломляющим, что несколько высших чинов немецкой охранной службы сняли с должностей, а некоторых расстреляли. Дело в том, что уничтоженные эшелоны должны были доставить на Курскую дугу танки "Тигр", другую бронетехнику, более 60 вагонов с боеприпасами, горючее, продовольствие. Кроме того, были серьезно повреждены станционные постройки и уничтожено порядка 50 гитлеровцев.
В книге "Память" Осиповичского района приведен фрагмент беседы с П.К.Пономаренко, бывшим начальником Центрального штаба партизанского движения, первым секретарем КП(б)Б: "Это самая результативная операция, которую осуществили партизаны во время Великой Отечественной войны. И если бы я знал, что она получит такой отклик в Берлине, я, не колеблясь, представил бы Федора Крыловича к званию Героя Советского Союза".
После громкой диверсии Федор Андреевич присоединился к партизанской бригаде В.И.Ливенцева и стал в ней командиром разведывательно-диверсионной группы. В боях получил несколько ранений, сильную контузию, поэтому после освобождения был признан негодным к военной службе и вернулся на железную дорогу, где продолжил работать старшим электромонтером на станции Осиповичи-1. В 1948 году по инициативе секретаря ЦК ЛКСМБ К.Мазурова Крылович был награжден орденом Ленина, а в 1949 году - медалью "Партизану Отечественной войны" I степени.
Умер Федор Крылович 7 ноября 1959 года в возрасте 43 лет - сказались военные раны и контузия.
В Осиповичах именем Федора Андреевича Крыловича названы улица и открытая в 2024 году средняя школа №5. На железнодорожной станции Осиповичи-1 установлены памятник и мемориальная доска этому отважному белорусскому подпольщику.
Федор Андреевич Крылович родился 23 марта 1916 года в семье железнодорожника в Минске, но позже его родители переехали в Осиповичи. Там и прошли детские и юношеские годы Федора. После окончания семилетней школы он поступил в Витебский электротехникум. Учебу, правда, вскоре пришлось оставить из-за материальных трудностей.
В армию юношу призвали в 1937 году, он стал сержантом, участвовал в боях у озера Хасан и на реке Халхин-Гол, в советско-финляндской войне. После демобилизации вернулся в Осиповичи, где начал работать на железной дороге. В первые дни войны хотел уйти в действующую армию, но железнодорожников как особо ценных специалистов не призывали.
30 июня 1941 года противник вошел в Осиповичи. Этот крупный железнодорожный узел во время оккупации стал важной базой вермахта. Здесь располагались воинские склады, формировалось и разгружалось множество военных эшелонов. Оказавшись на оккупированной территории, Крылович сразу включился в подпольную работу, наладил связь с партизанами. Именно в Осиповичах станционный электромонтер Федор Крылович совершил грандиозную железнодорожную диверсию.
Летом 1943 года партизаны передали подпольщику несколько магнитных мин для поездов. В ночь на 30 июля немецкое начальство вызвало Крыловича для ремонта электрокабеля, который он незадолго до этого сам и повредил. Прибыв на место, Федор заметил, что рядом стоит готовый к отправке на фронт состав с горючим, и заминировал его. Мины должны были взорваться через несколько часов, в дороге, что сняло бы подозрения с участников подполья. Единственное, чего не знал Крылович, что именно этот эшелон переместят в вагонное депо, где уже ждали отхода другие поезда с боеприпасами и военной техникой для немецкой армии.
Когда мины сработали, пламя быстро перекинулось на соседние составы. Последовали взрывы такой силы, что разбежались не только гитлеровцы со станции, но и охрана лагеря военнопленных, расположенного поблизости. Его заключенные оказались на свободе. Рукотворный огненный шторм бушевал более 10 часов.Результат диверсии был настолько ошеломляющим, что несколько высших чинов немецкой охранной службы сняли с должностей, а некоторых расстреляли. Дело в том, что уничтоженные эшелоны должны были доставить на Курскую дугу танки "Тигр", другую бронетехнику, более 60 вагонов с боеприпасами, горючее, продовольствие. Кроме того, были серьезно повреждены станционные постройки и уничтожено порядка 50 гитлеровцев.
В книге "Память" Осиповичского района приведен фрагмент беседы с П.К.Пономаренко, бывшим начальником Центрального штаба партизанского движения, первым секретарем КП(б)Б: "Это самая результативная операция, которую осуществили партизаны во время Великой Отечественной войны. И если бы я знал, что она получит такой отклик в Берлине, я, не колеблясь, представил бы Федора Крыловича к званию Героя Советского Союза".
После громкой диверсии Федор Андреевич присоединился к партизанской бригаде В.И.Ливенцева и стал в ней командиром разведывательно-диверсионной группы. В боях получил несколько ранений, сильную контузию, поэтому после освобождения был признан негодным к военной службе и вернулся на железную дорогу, где продолжил работать старшим электромонтером на станции Осиповичи-1. В 1948 году по инициативе секретаря ЦК ЛКСМБ К.Мазурова Крылович был награжден орденом Ленина, а в 1949 году - медалью "Партизану Отечественной войны" I степени.
Умер Федор Крылович 7 ноября 1959 года в возрасте 43 лет - сказались военные раны и контузия.
В Осиповичах именем Федора Андреевича Крыловича названы улица и открытая в 2024 году средняя школа №5. На железнодорожной станции Осиповичи-1 установлены памятник и мемориальная доска этому отважному белорусскому подпольщику.
23.03.2026
